Шины CereXbib Michelin

CerexBib – радиальная шина для комбайнов, изготовленная по технологии Michelin Ultraflex. Благодаря технологии Ultraflex, с использованием которой изготавливаются шины Cerexbib, шины
Cerexbib обладают большей грузонесущей способностью, нежели шины изготовленные по традиционной технологии, - что позволяет, как уменьшить давление в шинах более чем на 20% для одинаковой загрузки, так и использовать шины Cerexbib меньшей ширины для обеспечения большей маневренности машин.
Технология Ultraflex  и гибкая усиленная плечевая зона шины Cerexbib обеспечивают большее пятно контакта: более чем на 20 % большее, нежели у шин изготовленных по традиционной технологии. Превосходное распределение нагрузки по всей площади пятна контакта шин Cerexbib позволяет существенно уменьшить повреждение почвы: снизить образование колейности и уменьшить её уплотнение; снижение давления на почву более чем на тридцать процентов - в сравнении с шинами изготовленными по традиционной технологии - позволяет сохранять ее плодородность.
Cerexbib – надежная шина обеспечивающая превосходную передачу тягового усилия больших машин; большее число грунтозацепов находящихся в контакте с почвой, обеспечивает более чем на четверть большее тяговое усилие, и является основанием топливной эффективности – больше мощности для гидравлических систем рабочего оборудования комбайнов. Cerexbib – экономически выгодное решение для высокопроизводительного устойчивого сельскохозяйственного производства.
Ниже давление = меньше уплотнение почвы = выше защита почвы = выше урожайность = больше производительность
В таблице типоразмеров:
CFO (Cyclic Field Operation) – шина сконструирована с учетом циклических нагрузок, возникающих в полях; при работе на скорости меньше 15 км/час допустима нагрузка на шину на 55% больше, нежели при номинальных значениях, отраженных в индексе допустимой нагрузки.
VF (Very High Flexion) – шина сконструирована по технологии очень высокой гибкости каркаса, позволяющей как увеличить нагрузку на шину на 40% при неизменном давлении в сравнении с радиальными шинами изготовленными по стандартной технологии, так и уменьшить давление в шине на 40% при одинаковой загрузке.
IF (Increased/Improved Flexion) – шина сконструирована по технологии улучшенной гибкости каркаса, позволяющей как увеличить нагрузку на шину на 20% при неизменном давлении в сравнении с радиальными шинами изготовленными по стандартной технологии, так и уменьшить давление в шине на 20% при одинаковой загрузке.